Порт Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе в совокупности с единой сетью железных и автомобильных дорог откроет регионам России ворота к Мировому океану через Северный морской путь, заявил на заседании Государственной комиссии по вопросам развития Арктики и Морской коллегии при правительстве РФ в Санкт-Петербурге глава округа Дмитрий Кобылкин.
"В 170 километрах от Сабетты находится железная дорога, построенная газовиками для освоения Бованенковского месторождения. Чтобы использовать синергетический потенциал уже созданной транспортной инфраструктуры и возводимого порта Сабетта, правительство региона инициировало проект создания Арктического транспортного коридора", — привел слова губернатора представитель его пресс-службы.
По словам главы региона, составляющими транспортного коридора являются совмещенный мост через реку Надым, который запущен в эксплуатацию в сентябре этого года, линейный железнодорожный участок от Надыма до Салехарда, мост через Обь в районе Салехарда, железная дорога до станции Бованенково и участок железной дороги от Бованенково до Сабетты.
"Начало строительства моста через Обь станет началом реализации проектов, финансируемых частными инвесторами. А это значит, что Арктическая зона России получит мощный транспортно-инфраструктурный инструмент, способный решать самые разные, самые сложные задачи, в том числе по обеспечению национальной безопасности и повышению обороноспособности нашей страны", — сказал губернатор.
Арктический морской порт на Ямале строится по распоряжению правительства РФ в рамках реализации масштабного проекта по созданию центра по производству сжиженного природного газа "Ямал СПГ" на базе Южно-Тамбейского месторождения. Акционерами проекта являются российская компания НОВАТЭК — 60%, французская Total — 20% и китайская CNPC — 20%. Объем капиталовложений оценивается в 27 миллиардов долларов.
|
